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第993章 造船厂(第4页)

如果建造一般商船,船厂效率会更高,一年能至少能造出千艘中型商船。

李明说完,眼巴巴看着神武皇帝,他担心停止船厂生产。

造船是个消耗银子的大工程,很多木料都要提前两三年准备,李明以为大明没有银子建造大批大船的实力。

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见神武皇帝陷入沉思,暂时没有说话,他真的担心一个先进的造船厂被大明皇帝舍弃,于是又说道:

“陛下,您看尼德兰人储存如此多材料,至少够造百艘大船,若不利用,真的很可惜。”

大明即将进入大航海时代,现在舰船根本不够用。

虽然已经将巴达维亚等地纳入大明版图,可是地盘越大,商船和战舰需求就越多。

大明现在根本不缺银子,让大型船厂重新启动完全不是问题。

片刻后,朱慈烺问道:

“你刚才说现有材料,足够建造几百艘大船,战舰能造吗?”

林华急忙躬身施礼:

“回禀陛下,大型商船和战舰都可以建造。”

朱慈烺知道,现在西方国家战舰都以盖伦船为主。

蒸汽战舰,建造成本很高,建造速度也很慢,如果棉兰造船厂能建造盖伦船,当然最好,银子不存在任何问题。

“既然如此,朕决定让船厂运转起来,工人工钱在原来基础上翻三倍,需要什么只管提,大明全力支持你们,朕唯一要求,一定要保证质量。”

“多谢陛下,草民马上把好消息告诉工人们……”

神武皇帝的话,李明乐的差点晕倒,激动的又要行大礼。

朱慈烺伸手扶住李明,又交给他一张图纸。

“这是改进盖伦船图纸,按照上面工艺建造即可,质量务必要保证,银子不是问题。”

李明手中船舶建造图纸,设计有水密封舱,还为战舰舰船加装了球鼻艏。

其实水密封舱在华夏早就出现了,只是西方那时还没有而已。

球鼻艏主要目的,乃是减少船舶航行时阻力,提高航速。

船舶航行阻力,主要来自两方面,一是船身与水的摩擦阻力和粘滞阻力,二是船首劈波斩浪时减小水波阻力。

没有球鼻艏,船首会激起很大的水波,产生较大阻力。

而球鼻艏向前伸出一段,可以先激起一个水波,然后船首激起的水波在相位上相差180度。

这样可以与之相抵消,从而较大幅度的减小水波阻力。

而水密封舱在那个年代,西方舰船都还没有,可以说华夏在这方面比西方早一个世纪左右。

西方船只的隔水舱技术,也是模仿华夏船舶建造工艺。

中国唐代的船已经有水密隔舱,欧洲在18世纪才有的水密隔舱。

李明接过图纸看一眼,眼中顿时露出惊喜,他乃是高级造船工匠,什么样的船好,当然能一眼看出。

“陛下英明,同样都是盖伦船,若按照图纸建造出来,西方战舰很难击沉新造的盖伦船,草民要把好消息告诉工人们,草民告退!”

李明再次深深一礼,随后退下……

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