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就在65团无比艰难的时候。
几架直升机满载着物资,从后方基地起飞,迅速向模拟的前线阵地飞去。
它们穿越了山脉、河流和丛林,避开了敌人的侦察和攻击,顺利地将物资送到了前线部队手中。
“这直升机的补给效率太高了!”负责后勤运输的指挥官兴奋地说,“以前靠卡车运输,需要几天才能送到的物资,现在几个小时就到了!而且,直升机可以直接降落在前线阵地,大大提高了物资的送达速度和准确性!”
赵大帅立刻眼睛变得雪亮。
他没想到,坐镇后方的老周和龙工,又发力了!
他前段时间才刚和龙工讨论过,眼下大夏国军队所遇到的最大的麻烦和障碍之一,就是后勤运输。
后勤运输线又是生命线。
在整个战争的环节中。
生产出军火和物资只是第一步。
实质上,生产出来的数量,并不代表前线战士手中能拿的数量。
否则大夏国的战士,在这天寒地冻,还得啃噬比石头都硬的土豆块。
而像65团被敌人团团围住,掐断所有生命线的“孤岛军团”,甚至连土豆都没得啃。
所以,从战争的角度上说,运输物资比生产物资要艰难的多。
如何将生产出来的军工物资,完完整整的运输到前线作战的部队手上,这是全世界军队都在攻克的问题。
雄鹰帝国这种强国,靠的自然是称霸制空权,一方面可以保护自己的后勤路线,另一方面,也可以对敌人的后勤路线进行狂轰滥炸。
可大夏国军队没有这么大的手笔,所以每一次的后勤物资的运输,都伴随着巨大的失败风险。
而大夏国运输物资的主要交通工具是火车。
可是火车只能将物资运输到集中点,然后再由不同的后勤运输部队,使用交通工具,将物资送到前线部队的手上,往往这一步是最难的。
有了直升机,就可以大大缓解物资运输的压力!
赵大帅非常感动。
但心里面还是有些许的遗憾。
虽然用直升机运输物资,简直太好用了。
但是,直升机乘载的物资数量实在有限。
而且在空中的飞行目标比较大,一旦无法躲避敌人的防空火力,非常有可能被击落……
所以在战场上,尤其是面对雄鹰帝国这种防控火力强大的军队,最好用的运输交通工具,其实还是地面上行驶的。
比如卡车。
但卡车在复杂路面实在难以走快。
有的时候,甚至还需要绕一大圈路,才能将物资送到前线部队,更有的时候,在绕路的过程中,就被敌军发现,然后牺牲……
所以,运输物资的“最后一公里”是全世界军队都在主要攻克的方向。
常规的车辆,只能解决一小部分运输的任务,大部分的军队,都会将阵地建设在易守难攻的地方,连敌人都不容易攻上去,更何况是把卡车开上去呢?
反过来,即便大夏国战士要主动进攻雄鹰帝国的阵地,可雄鹰帝国的军队也不会将阵地,放在一马平川的大平原上,一个坦克洪流就直接碾压过去……
所以,除了卡车之外,马车和驴车也是重要的运输交通工具。
这种传承了几千年的原始运输方法,甚至就连雄鹰帝国也依然在使用,因为雄鹰帝国对物资运输的“最后一公里”也没有什么行之有效的解决方案。
大夏国的军队也在用这个方法。
可是马车和驴车才有多少?
大夏国军队素来不怕苦,不怕累。
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