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命运的相逢 第218章 形影不离2（第2页）

——这点镇上老人都能证实，但小家伙内向不亲人，能力完全是个谜。

守护灵……是了，没错，就是这个，她疑惑的点就出在席拉身上。

艾迪尔那些没受过特别训练的镇民无法察觉，但是在圣教会工作的玛雅，对于某些无形的力量特别有感。

自回乡服务后，她一直能感觉到有股力量在守护这座小镇。

这种保护的力量只会是结界术，应该已经存在很久很久，久到能与自然相融合，故很难感应；当然，也可能是这个结界本身就很微弱的缘故。

也因为弱小，无法抵御外来入侵者，但至少能为施术者起到示警作用。

而这股力量的源头，就出在席拉身上。

守护灵自主人灵魂而生，因型态性质有不同的类型，其中精神体是最能与主人产生共鸣的类型。

换言之，如果那一夜真有贼人入侵，结界有所感应，席拉与阿妮亚应该会察觉才对。

玛雅嘴上问着阿妮亚是否需要陪同，内心却忽然涌起一股想问个清楚的冲动，一转念想又觉得不妥。

怎么说守护灵的存在都涉及一个人的灵魂层面，随意追问等同于要人家把自己的内心剖开。

这种强迫人讨论隐私的事，还是先缓缓。毕竟这些都只是她的猜测，未曾向阿妮亚证实，也不曾同任何人提起过。

思虑再三，玛雅决定既然没有头绪，不如眼下先陪着阿妮亚去采草药，等晚点凯丁回来一起整理现有线索，再来讨论一下这件事吧。

喀哒、喀哒、喀哒——

郁郁葱葱的森林中，略显狭窄的石径上，几辆马车摇摇晃晃地前进，几名穿着轻便武装的人走在车队四周护卫。

近几年，中央大陆上各大城镇、商业公会与圣教会致力于打造更加便利的交通链，造福人民、增加商机。

高耸难以横跨的山川以传送阵穿越，广袤开阔的平原则以火车代步。

这一努力主要在大陆的西南部地区得到很好的成效，于是各大城市间兴建车站与铁轨，位在枢要位置的城镇则设置传送阵。

但是那些如稀疏繁星般，散落于崎岖山区的乡村小镇，可就让这些大发明家们伤透脑筋。

固定传送阵是以无数繁复的术式构成，价格不菲又须专人定期养护，难以量产；而若兴建火车轨道，则会破坏自然生态，久了必定会有难以想象的天灾。

因此这些地方只能用传统的马车，甚至是人力徒步运送物资。

最惨的是还不一定能直线抵达，得绕路走上个十天半月才到得了。

喀哒、喀哒、喀哒——

为首的那辆马车车车夫冷不防打了几个大呵欠，引来左右两旁护卫的注目。

只见老车夫似乎困倦至极，眼睛都快闭起来了，哈欠连连，手中缰绳却抖都没抖，马车仍准确地行驶在小径上，没半点偏移。

护卫们见状纷纷移开视线，继续眼观四方耳听八方，倒是坐在车夫副驾的查普曼立刻拉长脸。

“驾驶中您能专心点吗？”

他是这次商队出行的负责人，有义务确保他的货物能够安然抵达目的地。

虽然商队本业是古文物的买卖来着，但古文物也就那么多，所以有时也会接点不同类型的单或是与特定单位长期合作。

例如这次的委托就是他们长期承包的业务：每个月定期运送难以取得的医药物资到深山小镇。

这趟行程本来一直是由他们少当家负责，可不巧少当家恰好接到另一份重要委托需要亲自跑一趟，这件事就落在刚入行没几年的他身上。

商队本身规模就不大，同时跑个两三单自家的马车就全外派出去。

于是出行的车队连同护卫，都必须另外“招兵买马”，租借到的车辆居然还是一般载人用的。

要是不小心因此出了什么差池，之后北上会合时该怎么向少当家和稻荷前辈交代？查普曼只能将车辆两侧的门上锁，权当一层保护。

老车夫哈哈大笑几声，道：“这条路老头子都走了八百回不止，闭着眼睛都能到得了目的地，安啦！”

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