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第677章 腾达汽车的进步（第2页）

【不错不错，这个充电速度提升挺不错的。】

【要是汽车能有手机一样的充电速度就好了，半个小时直接充满一大半。】

【确实能够感受到充电桩数量的增加，我刚买车的时候家附近就一个充电点，那个充电点才八个位置，现在我家小区里就有两个充电点，每个充电点都有12个位置。】

【虽然之前还没买车，但是小区里部分车位增加了充电桩我也看到了，腾达确实有在优化用户的体验。】

【高速服务区也多了充电点，虽然说我感觉这个没什么用，永远都有人在那充电，从来没看到高速服务区有空着的充电位。】

【换个角度想，如果这些车子不在服务区出现，那么很有可能在应急车道出现，甚至直接在高速上出现。】

充电速度和续航里程的提升，让许多人心中的天平从油车向电车倾斜。

很多人不买电车，原因就在于电车的续航能力和充电速度不行。

油车只要花个不到一分钟的时间就能充满油上路。

哪怕油车的续航里程不如电车也没关系。

因为油车只要保证现在的油，能从一个加油站行驶到下一个加油站就行了。

电车必须得保证现在的电，能从当前的位置行驶到目的地。

只有这样，两者消耗的时间才会差不多。

否则双方在路上消耗的时间，完全不是一个等级的。

但是现在续航里程提升，充电速度也提升。

让许多人对电车也有所改观。

“另外的一些优化，在之前聊智能眼镜的时候我们就聊到了一点，那就是地图精度的优化。”

“地图精度的优化让我们的智能驾驶系统变得更加聪明，进行每一次判断的时间，都能缩到到0.8秒以内。”

“我相信不断升级的智能驾驶系统，一定能给消费者们带来更棒的消费体验。”

“还有非常重要的一件事情。”

“自从去年扶摇汽车上线以来，我们的产能一直都处于供不应求的状态。”

“于是在这一年里，我们在全球各地开始建立腾达汽车的工厂。”

“比起去年同一时期，我们的工厂数量增加到了原来的三倍。”

“产能，约为去年同期的3.5倍。”

“希望这样能减少今年各位车主的等待时间。”

【如果按照3.5倍算，岂不是去年等三个月，今年只需要等一个月了？】

【但是我总觉得得考虑考虑越来越多想要购买腾达汽车的人，会不会产能增加了，等待的时间反而长了？】

【不管怎么样，今年我确实是想买车了，不管产能增加多少，也不管有多少人会买，我都得下单了。】

【我也是，反正增加了产能，放心买吧。】

看着一大票准备购买的言论，陈腾报出腾达汽车的价格。

“扶摇2017款，19.9万起，顶配29.9万。”

“扶摇2017尊享版，定价99.9万元。”

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