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第425章 黔驴技穷行业改变（第2页）

就算是一些已经加入腾达出行的，也在边做边骂。

不过对于腾达来说，黑车司机们堵路风波的影响，几乎是已经降到了最低。

可这些司机们没意识到，这还只是一个开端。

许多“腾达出行上车点”都只是一个临时的地方。

腾达出行表示，接下来会继续与各个城市的车站、相关部门合作，继续建设车站附近的“腾达出行上车点”。

确保每一个使用腾达出行服务的乘客，都能够体验到最优质的服务。

这不是一个短期的计划，而是一个长期的计划。

这就让这些司机们更加破防。

不过网友们却看足了乐子。

“乘客打到了更便宜的车，有了更优质的服务，腾达出行有了足够的热度，我们看到了乐子，简直是三赢啊！那么到底是谁输了呢？好难猜啊。”

“惹谁不好惹腾达……印象里腾达在国内各大公司里，一直都是非常强硬的那一类。”

“估计这些黑车司机要干不下去了，我昨天路过车站那附近，特意拐了个弯过去看笑话，那些人的表情一个个……啧啧，看得我太爽了。”

“真是活该！以前没办法坐他们的车，现在有办法了谁还坐他们的车？”

“建议腾达拉黑这些司机，也不要让这些司机来腾达出行这边。”

网友们在网络上对这些黑车司机们冷嘲热讽。

有些不服气的司机还在网上反驳。

不过在网络上他们势单力薄，很快就再度销声匿迹。

网络上再度掀起关于这些司机们的讨论，又是几个星期之后的事情了。

那是一个经常外出旅游的博主在网上发的视频，着重提到了自己在车站的遭遇。

这条视频没有过多的剪辑，就是这位博主对着镜头说话。

“哈喽各位观众老爷们，大家晚上好。”

“大家都应该知道我昨天就去旅游了，按理说我应该等旅游完再发视频。”

“但是我今天，就迫不及待地想要把昨天发生的事情告诉大家。”

“昨天我一下车，我寻思出租车和网约车的话题不是挺火的嘛？我就准备去看看现在那些出租车司机们怎么样了。”

“然后我出车站，发现在车站门口拉客的出租车司机不是很多，没有那种人山人海的感觉，不知道你们能不能明白我的意思。”

“然后我随便上了一辆出租车，做了好了破费的准备。”

“在路上，我和他聊了聊这个出租车和网约车的事情。”

“这位司机师傅和我说，他们这一次是真的没办法了。”

“上车点一出，很多乘客直接在里面打车去上车点，都不带出来的。”

“很多原本接车站这边单子的师傅，现在要么不开车站这边的，要么去干网约车了。”

“然后一路上就是在抱怨这段时间收入的下降。”

“还说有关部门还开始大规模地整治他们。”

“谁要是敢绕路、临时加价这种行为，直接停运一段时间。”

“说实话这个我不意外，我觉得这都是他们咎由自取。不过让我意外的是等到了付钱的时候，那段路只收了我32块。”

“我下车用腾达出行搜了搜，发现在无补贴情况下，腾达出行显示的是28。”

“在车站门口打出租车，只比腾达出行贵4块！”

“对于我来说，这是一个完全能够接受的价格。”

“不得不说，腾达的出现真的改变了很多行业的生态。腾达出行对出租车的改变，就是最好的一个例子。”

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