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第44章 飞凡汽车 从独立突围到战略的整合（第1页）

飞凡汽车的前身可追溯至

2020

年上汽荣威启动的

“双标战略”。彼时，荣威为突破新能源市场瓶颈，推出

“r

标”

作为中高端电动车专属标识，首款车型

er6

以

16.28

万元起售价切入市场。2021

年，r

品牌进一步独立为飞凡汽车科技有限公司，注册资本

70

亿元，标志着上汽集团正式开启新能源品牌向上之路。

独立初期，飞凡汽车定位

“中高端智能电动车”，与智己汽车形成差异化布局。其首款旗舰车型

r7

于

2022

年成都车展亮相，搭载华为

ar-hud、露minar

激光雷达等先进技术，试图以

30

万元级价格挑战特斯拉

del

y

的市场地位。然而，受限于品牌认知度与市场竞争，r7

初期销量未达预期，2022

年全年仅交付

1.48

万辆。

飞凡汽车的技术布局以

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