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第467章 城建（第2页）

这可能不符合酆都地府、小阴间、甚至大阴间的期望。

相反，北方统一南方后，将来战争主体，可能是酆都地府对应人间、扶桑地府对应人间、极北地府对应人间、天竺对方对应人间……等等。

那样，战争范围、规模就成倍、几倍扩大了。

大阴间大佬飞升所需气血的供给速度，也就大大提高了。

当然，这只是萧西风暗自猜测。具体原因是什么，他现在无法求证。

验证了尔朱荣出世后，萧西风带着三位阴修同伴再次启程，前往洛阳。

******

此时的洛阳，正在热火朝天地全城大搞建设。

皇帝钦命总设计师蒋少游，祖籍南朝青州。文成帝拓跋濬攻占山东时，他和家人被俘。

因为他绘画非常出名，文成帝便把他带到平城，交给中书令高允发落。

蒋少游在高允手下，从抄书吏做起，经后者举荐入仕，由中书学生直至成为中书监博士。

后来，汉人重臣李冲也很赏识他。

李冲与高允共同作保，蒋少游被破格提拔为中书监教授。

拓跋宏考虑迁都时，提前几年派蒋少游出使南齐，暗地里嘱咐他考察建康城城市规划和建筑设计。

蒋少游多次往返建康，对着那里的街道和宫殿、房舍式样，绘制了大量画稿。

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现在，他就是按照这些画稿，重新设计了新洛阳城市布局、宫殿湖泊、道路巷里、庭院式样。

魏国的最高标准马车是六驾车，即由六匹马拉的车。

那是皇帝座驾标准，任何人都不能僭越。

高官标准马车，有四匹马拉的驷车和三匹马拉的骖车。

这时代，可以容纳三部驷车并行的长长平地，称为“路“；

可容下两部驷车并行的叫“道”；

仅容一部驷车通过的叫“途”；

仅容独轮车通过的叫“径”；

仅容一人行走的叫“蹊”。

蒋少游设计的洛阳城，有两条“路”，在城中央垂直交叉。

被“路”分成四块的街区里，各有四条“道”，两两大致垂直交叉。

被“道”分割成方格状的街区中，有“途”、“径”、“蹊”。

“道”、“途”、“径”隔开的地块，用来修建街巷、院落、广场、货市。

蒋少游请人帮忙，将洛阳城市规划图绘制了许多份，交给皇帝拓跋宏。

拓跋宏让李冲挂帅，李彪为副，组成宅第分配监。

二人安排手下人，把各位王公贵族家主一一请来，按官阶高低确定先后顺序，让这些大人们在图纸上挑选自家府第的位置，逐一仔细登记好。

蒋少游准备了几种庭院、堂厅、楼阁建筑式样，供各位业主选择。

落实这些后，便开工建设。

完工后，交付业主验收使用。

各衙门办公场地也是如此操作。

蒋少游的这套操作流程，高效又省事，几乎人人满意。

皇帝拓跋宏更是赞不绝口。

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